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Originariamente inviata da Sali
Io avevo la 800. L'alimentazione alla presa ausiliaria sotto sella con connettore BMW, veniva tolta qualche minuto dopo avere girato il quadro.
Sembra che nel tuo caso, il sistema, legga un assorbimento (a quadro spento) sufficente a non staccare l'alimentazione. Ma non conosco la tua moto. Lascio la parola a chi ne sa di più.  |
In un'altra discussione mi è stato detto che probabilmente devo collegare solo il positivo al cavetto originale bmw (quello con i tre fili gialli per intenderci), mentre il negativo della basetta del TT devo collegarlo direttamente alla batteria