Discussione: Turismo a largo raggio
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Vecchio 24-02-2017, 11:05   #27
Championpiero
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Io sono alla quarta gs, e l'anno scorso ho avuto r1200r.
Sinceramente la rr la trovo solo bella esteticamente.

Per come intendo io la moto, e cioè we oppure viaggio di mila km, ha parecchi difetti :

- Scarso riparo (essendo naked è ovvio)
- Abitabilità scarsa (sono alto 1,90 per 100kg e mi stava piccola)
- Valigie laterali con poca portata (io adoro le alu su cui puoi caricarci anche 50kg di roba)
- Prestazioni tutto sommato nella norma, ma poco sfruttabili
- Rumorosità dovuta al vento insostenibile (e uso un casco integrale)

Di contro ho adesso un gs 1200 lc std (già penso all'adv) che per me che uso la moto per viaggi, con trasferimenti autostradali anche importanti, è semplicemente unica :

- possibilità di carico notevolmente superiore
- medie autostradali da ritiro patente (ci si trova senza accorgersi a 180 km\h), ma soprattutto avendo il cruise non ti stanchi
- rumorosità bassissima (sia da vento che meccanica), tanto che anche ai 140/150 io e zavorrina possiamo chiaccherare senza problemi
- Comodità estrema (con poche moto io che sono alto 1,90 sto comodo e posso guidare per ore senza fermarmi come con il gs), tanto che punto all'adv per avere più autonomia e poter fare meno soste, allungando quindi la possibilità di fare km al giorno.

R1200r gran moto ma solo se fai città, e visto che io in città non ci metto ruota se non raramente, non ne ho mai capito l'utilità.
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Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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