Quote:
Originariamente inviata da Murdoch
Ne ho consumati ormai 2 treni di tkc 70.
La prima versione con dot anteriore al 1616 aveva un lieve problema di ondeggiamento oltre i 130 km/h (ma solo in determinate condizioni di forte carico); tuttavia non tutti hanno percepito questo "difetto".
Nella versione post 1616 il profilo è stato lievemente modificato. Me ne sono accorto nel mio utimo viaggio di Gennaio.
La moto è piu' stabile in velocità e l'alleggerimento a pieno carico è quasi del tutto sparito. Certo non sono le Road smart 3 (parlo di autostrata).
Insomma... probabilmente avevi il vecchio profilo con moto carica e ha evidenziato piu' di altri la caratteristica.
Fossi stato in te avrei fatto qualche prova da solo e con meno carico, giusto per capire se hai altri problemi di moto.
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No dot non vorrei sbagliare ma e 46/16 da solo ho superato i 210 dopo un po' di galleggiamento ( con tris di valige) i problemi sono venuti fuori con zavorrina (tris di valige) ecco perché mi domando tutta questa differenza