[docinsane]

Ciao Elio, la mia è una 2017, di potenza ce n'è tanta, ma veramente tanta... Come te, anche io ho scelto le sospensioni tradizionali, le forcelle non hanno la regolazione del precario mentre il precarico del posteriore è a ghiera, per il resto sono pluriregolabili; il libretto di uso e manutenzione ti da delle dritte di massima su come impostarle. Io sono ancora in rodaggio e ti posso confermare che a 9000 entra il limitatore anche in sesta; essendo ancora sotto i mille, la mappa Dynamic pro non è stata attivata ma, eliminando il controllo, cosa che puoi fare in qualsiasi momento, l'acceleratore cambia la sua risposta, diventa più sensibile e, se non stai attento, te la metti per cappello!