Per ora solo ipotesi, e come sempre detto: la strada darà le sue risposte. Continuando ad ipotizzare, la exclusive sarà migliore su misti veloci e autostrada, la rallye su misti stretti, off e moto a pieno carico in qualsiasi condizione. Sulla carta per logica ciclistica la vedo così. Io ho già preparato i miei percorsi per provarla a fondo. Mi pesano già i primi mille km a bassi giri del rodaggio.
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