Per mia esperienza, dopo vari accrocchi possibili, al momento giro con filtro originale, IAT modificata (di Belinassu, rapporto aria/benzina più grasso) e basta. In previsione di un viaggione in autostrada con moto che gira agli alti monterò lo Sprint Filter che ho già nel cassetto. Con la Y ( anche se con silenziatore originale ) avevo un rumore di scarico che alla lunga mi dava fastidio. Per non dire con anche il terminale LeoVince ... ganzo ma non sopportabile dopo 200 Km. Comunque confermo che con il filtro più aperto la sensazione è la moto perde un pochino ai bassi per guadagnare fluidità ai medi e alti ( o almeno è una mia impressione
)