No, ho detto che tra i loro componenti (motore, cambio, trasmissione) che sono modulari e intercambiabili, hanno scelto la combinazione che ritengono migliore.
Il motore R1200R ha coppia diversa dal GS e anche la scatola del cambio ha rapporti differenti.
I motori BMW sono praticamente molto simili tra loro per ottimizzare e ridurre il numero dei componenti.
Tra un modello e l'altro cambia veramente poco (a parte la mappatura della centralina).
Di solito cambiano l'albero a camme e i rapporti del cambio.
In qualche caso le valvole o i pistoni.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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