chi si fa di questi problemi ha decisamente sbagliato tutto a prendere un gs.
quando ci si renderà conto che il fuoristrada fattibile non è nemmeno lontanamente paragonabile a quello che si può fare con moto da 100/150 kg. meno.......
sarà sempre tardi.
lega/raggi....tubeless/camere....pressioni più o meno alte o basse..........
è il manico che fa la differenza, tutto il resto passa in secondo piano.
