[PMiz]

Mi risulta che in F1 il circuito pneumatico delle valvole sia "chiuso", cioe' c'e' semplicemente un serbatoio di accumulo che garantisce un volume di gas sufficiente per l'intera gara.
Un po' di gas sicuramente trafilera' e verra' "perso", pero' viene compensato dal volume totale contenuto nel serbatoio (non c'e' alcun compressore a bordo che ripristini la pressione, anche perche non credo proprio che il gas compresso sia semplice aria).
Qualche anno fa' capitava che, a causa di questi "trafilaggi", a volte durante la gara alcuni piloti si dovevano fermare per ricaricare il circuito. Recentemente non mi pare di aver piu' visto problemi di questo genere (ma devo ammettere che non seguo piu' molto la F1 ... ).