Tigrotto sono d'accordo solo per il gusto e qualità componenti.
Il motore dell'800 va come quello del 990 nonostante consumi la metà, sia più piccolo e con meno cavalli. Dati oggettivi non chiacchiere.
Che l'800 vada meglio in off è, perdonami, una cavolata enorme. A meno che tu non intenda che è più facile zampettarci nell'impestato brutto (una delle ragioni per cui ho fatto l'ennesimo cambio tra le due), grazie ad altezza e raggio sterzo più adatte. Ma quando si inizia ad andare in off sul serio viene fuori la vera indole del 990, maxi inarrivata in questo contesto.
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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