Allungare la vita alla frizione č relativo, molto dipende dai percorsi che fai e dalle tue abitudini.
Quello che uccide la frizione sono le partenze in salita con moto carica, questo al netto della normale usura.
Nelle versioni con il filo andava registrata accuratamente, questo per evitare che restasse tirata con conseguene usura precoce, il problema si č risolto con la frizione idraulica. Comunque evita di accendere la moto con la marcia inserita e la frizione tirata, durante le lunghe code cerca di fermarti con il motore in folle e cerca di guidare in maniera rotonda.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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