anche io confermo di aver letto più volte che il regolatore seriale se si guasta può arrecare danni all'impianto elettrico e ovviamente bruciare lo statore. Inoltre la tensione regolata è 14,5/6 anzichè 14,2 come in origine. Per questi motivi sono parzialmente soddisfatto della modifica fatta, diciamo che il problema non è risolto è solo spostato su un'altra casistica di guasto sempre che la maggior tensione sul circuito di ricarica non provochi alla lunga altri tipi di malfunzionamenti. E' molto probabile che sulle nuove il problema sia stato risolto mantenendo quasi sicuramente il regolatore FH020AA
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