Pignone del motorimo perfetto e corona del volano "sdentata"... Annamo bene!! 
Direi contro ogni logica per i materiali impiegati: duro il pignone che lo cambi in mezz' ora di lavoro e tenera la corona ricavata nel volano che per cambiarlo devi sventrare la moto: complimenti a tecnici e progettisti Bmw! 
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
Ultima modifica di joe1949; 11-11-2016 a 23:24
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