Anch'io oggi ho notato la cosa ad EICMA. Chiesto chiarimenti mi hanno detto che la cosa č in via di definizione per cui potrebbe essere che aggiungano un tubo di sfiato convogliandolo verso il basso ma solo sulle versioni con motore nero dove la perdita di liquido azzurro risulta pių evidente, mentre sulle versioni con motore grigio rimarrebbe il foro posizionato nella solita posizione. Dunque per loro si tratta solo di un problema estetico. Mi sembra un' ipotesi poco verosimile che tengano in produzione due basamenti diversi per questo motivo.
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