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Vecchio 08-11-2016, 12:43   #89
roberto40
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Provo a risponderti.
Non conosco purtroppo i volumi di vendita delle vecchie 1150, anche e sopratutto in comparativa con le concorrenti dell'epoca.
Quindi do per scontata la tua analisi che è di certo corretta.
La 1200 ha rappresentato e rappresenta tutt'ora un grande successo commerciale e questo verrà di certo riconosciuto.
Però credo che questo dato si possa esaminare da diverse angolazioni.
Si può asserire con certezza che la 1200, con le sue varie evoluzioni, abbia trascinato il successo postumo delle vecchie versioni?
Oppure non sarà stato il successo delle vecchie, in primis 1100/1150, che ha fatto da trampolino di lancio alla successiva 1200?
Molti hanno lamentato un calo di qualità ed affidabilità dopo le 1150, e questo è un dato di fatto.
Per quanto riguarda la versione mitica.
Non sempre le logiche di vendita decretano il successo postumo di una moto, A mio avviso,nelle varie versioni 4v, la vera icona resterà anche in futuro la 1150 adv.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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