Si, credo anche io che è quando c'è un guasto ai controlli occorre avere polso leggero e freni "morbidi"..., nonostante i pneumatici moderni, i quali possiedono doti incredibili di tenuta.
Quello che queste moto fanno è consentire a tutti(specie a me) di gestire oltre 120CV(ma qualcuna anche oltre 150) con una facilità estrema, disarmante, però la potenza c'è, è lì, sorniona...se non sapessi di essere andato OT continuerei, l'argomento è molto affascinante.
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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