Quote:
Originariamente inviata da ivanuccio
Barbasma ho dimenticato a 170.000 la rottura di un alberino della campana frizione con conseguente rottura del carter motore
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Dopo i 100000 un motore cosi' tirato ha bisogno di una revisione totale... ma ne avrebbe bisogno anche un boxer che triterebbe i cuscinetti del primario ben prima... idem della coppia conica...
nessuna perdita sulle guide valvole?