Quote:
Originariamente inviata da ivanuccio
Le hanno migliorate.Io a 50000 col 950 avevo già fatto il primo attuatore frizione,più un infinita di richiami.
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Io sul 950 alla fine ho avuto solo il problema dell'alberino pompa acqua che friggeva le guarnizioni teste (quello che ktm ha scoperto essere IL problema grazie a quel biker romano che ha smontato tutto da solo).. il mio motore l'ha aperto ktm italia dato che era il primo in italia con quei km...
l'attuatore frizione che ho e' lo stesso da 13 anni... fa te.
Comunque chi si ricorda i primi gs1200... i k1200... da piangere i problemi...
Le prime serie non vanno comprate MAI qualsiasi marca sia.