Lo si chiede qualche post più su. Dico la mia. Sono passato dalle Trialsmart alle TKC70. Le Trial le ho cambiate dopo circa 9500 km e forse se ne facevano ancora un po' ma non vedevo l'ora di cambiarle. Non si riusciva più a scendere in piega se non con uno sforzo superiore a qualsiasi altra gomma avessi mai usato. Lo avevo notato già da nuove. Lo so, sono sicuramente diverse sia di fabbricazione che di misura ma, le vecchie TR91 le ricordo molto meglio. Le stesse sensazioni di inerzia e di tendenzaa raddrizzare in freneta lo hanno rilevato anche i tester di Motorrad. Per me sono state una delusione e, anche mio figlio (ha un suoertenere) ha trovato le Trialsmart peggiori delle TR91 anche nella misura del ST che è la stessa del bialbero che avevo io. Ora con le TKC70 è una goduria in tutte le condizion. Fatti circa 2000 km, e visto che le stradali pure (RS-ROADTECH etc.) non mi interrssano, mi sa che sarà la mia gomma per molto tempo ancora.
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Da soli od in compagnia, MOTO UGUALE LIBERTA'
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