Quote:
Originariamente inviata da peppone
Il tuo discorso regge solo se i 110 cavalli , che sono anche troppi , li fai pagare il giusto. quando li paghi troppo č ridicolo.
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il mio discorso č supportato da fatti, vedi le vendite dalla Scrambler, o GS che non ha certo 160 CV
mentre il tuo si basa solo su supposizioni personali.... e comunque la categoria di moto alla quale ti riferisci, ossia le SBK (con potenze 150/160/180 CV) mi sembra che siano praticamente estinte sulle strade di tutti i giorni.