ragazzi a me succede una cosa strana, ad ogni accensione della moto dopo il check ovviamente, si accende per un secondo l'ampollina, per poi non accendersi piu! ho rabboccato e a motore caldo e acceso l'olio è nella parte inferiore dell'oblo (meno della metà) a motore spento dopo circa 5 minuti sul centrale l'olio è circa 3\4 mm sotto al massimo dell'oblo!
sapete se è normale che ad ogni accensione si veda l'ampolla?
grazie
|