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Vecchio 25-09-2016, 12:41   #5
er-minio
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Originariamente inviata da Fiskio@62 Visualizza il messaggio
Abbiamo un buon argomento di discussione per i mesi freddi insomma
Figurati... posso andare avanti all'infinito

Dopo una settimana di uso in città casa/lavoro.
Tutto perfetto: si manovra, gira, frena, acellera dritta e senza comportamenti strani.
Ieri ho fatto un giretto verso la costa con la mia ragazza come passeggera + valige.

Tutto bene.

L'unica cosa che ho notato è una vibrazione ciclica all'anteriore attorno ai 160 (che poi sarebbe la mia velocità di crociera).
Stavamo tornando, di sera, e addirittura vedi il fascio del faro vibrare verticalmente per qualche istante ad intervalli di un secondo circa.
Una cosa simile a quanto descritto qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...azione+ciclica

Ora. Prima del caro furgone, avevo già avuto problemi con le Trailsmart montate riguardo l'equilibratura. Appena montate mi sono dovuto fare 300km di autostrada e l'anteriore oltre i 160 vibrava (ma non ciclicamente) che la metà bastava.
Tornato a casa sono andato dal gommista che non me l'ha cambiate ma aveva messo mezzo chilo di pesi sul cerchio anteriore e risolto la cosa.
Tra la gomma e un cerchio non proprio drittissimo...

Gomme fantastiche la Trailsmart, ma non è la prima volta che ho avuto problemi con delle Dunlop sbilanciate.

Quando il mecca l'ha rimontata su questo cerchio, i pesetti sono molto meno. Quindi penso sia la gomma.
Oggi stringo tutto lo "stringibile" e vedo se le barre paramotore sono solidali alla moto.

Cuscinetti ruota non son stati cambiati penso. O sono sul cerchio?
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]

Ultima modifica di er-minio; 25-09-2016 a 12:46
er-minio non è in linea   Rispondi quotando