se non hai la possibilità di usare un'altra moto nelle scampagnate in pista, il 1000SX ne lasci metà in terra al giro di riscaldamento, almeno fino al 2010, che credo siano quelle "nel mirino". come fare una moto che va così e poi toglierle respiro in piega, non lo capirò mai.
fz1 fazer con mono già cambiato e kit pedane. non esiste nient'altro che faccia tutti quei mestieri lì. venendo da un 600 ti trovi anche bene perché il motore funziona come un seicentone
