Le CC, dal sito Brembo, sono quelle con minor coefficiente di attrito e quindi le meno performanti. Poi ci sono le SA, le cosiddette Brembo rosse ed infine le SC, ottime per un utilizzo sportivo/pista��. Provate al Mugello, in effetti decisamente pių resistenti alla fatica rispetto alle SA. Se invece si cerca maggior durata, ovviamente é inversamente proporzionale alle prestazioni.
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RT LC '14 89K-CB 1300 S '13 36K-K 100 RS 16V '89 105K-R 80 G/S '81 54K
Ultima modifica di Karlo1200S; 21-09-2016 a 00:46
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