cavalletto laterale o centrale,l'importante da notare è che in entrambe le situazioni la sospensione è tutta distesa-regolo a 3/4 cm nella posizione di minore estensione-poi a moto a terra e con il carico,la catena si tende-questo è quanto previsto-per cui i 3/3 diventano meno,ovvero il giusto tensionamento-piuttosto il sistema di registro è rognoso,perche il peso della trasmissione tende a rubare di fianco e porta,almeno per me,a tribolare un pochino di più,ma con un poco di accortezza si riescono a posizionare giusti
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