[T1z1an0]

Diciamo che quello sulle auto funziona meglio.
Automobile: si inserisce automaticamente quando c'è pendenza, non ti fa arretrare, si disinnesta senza che lo senti.
K1600: si inserisce solo manualmente. Devi azionare con forza la leva freno e guardare la spia (a volte provi ad azionarlo, ma hai tirato troppo poco la leva, non si è innestato: ripetere lo strizzamento). Quando parti devi tenere alto il numero di giri mentre sfrizioni (pena lo spegnimento motore) e lui di disinserisce.
Alla fine lo uso pochissimo e gioco di frizione se la pendenza non è eccessiva.