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tiralo fuori e vedi in che condizioni è, dovrebbe essere "esteso" perchè l'olio una volta acceso il motore entra e resta "imprigionato". Una volta che lo hai "scaricato" verifica che scorra libero e che il foro sia libero. Sostituirlo o no è una tua scelta in base a quello che trovi e come lo valuterai. Da quì è difficile darti suggerimenti. Non è detto che la rumorosità che avverti dipenda dal tendicatena che non lavora come dovrebbe.

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=jBgO_Fbn02A[/YT]