Quote:
Originariamente inviata da Timisoreano
Moto acquistata nuova a fine 2010 - quasi 40.000 km. - completamente originale
Cambiato blocchetto elettrico sx (in garanzia)
Sostituiti componenti trasmissione finale sui 30.000 km (con materiali BMW)
Tagliandi regolari ogni anno in BMW
Problemi zero (circa l'affidabilità...) sperando di non tirarmela...
Tra poco, al riavvio del mulo per stagione 2016, cambierò la batteria perchè quella originale comincia a dar segni di stanchezza, poi tagliando in officina e via!
Timi
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Aggiornamento: quest'estate 3 giorni prima del tagliando dei 40000 km mi sono accorto che la guarnizione del coperchio della testata pisciava olio. Morale: viaggio di 1000 km per un raduno con amici con un kilo di olio nello zaino, rabbocati circa 200 cc. Poi tagliando e ora gira benissimo.