Precauzioni:
Effettuare l'operazione con serbatoio abbastanza vuoto, altrimenti esce benzina togliendo il cestello pompa.
Occorre aprire la fascetta che stringe il tubo, che è del tipo chiuse in fabbrica...con un pò di attenzione e manualità puoi riuscire a riutilizzarla, altrimenti procurati una fascetta inox con dado (mi raccomando, non cineserie che fanno ruggine...).
Il filtro dall'altra parte non ha il becco, ma un foro nel quale c'è un piccolo o-ring, dovresti poterlo recuperare dal filtro che togli (a memoria è 1,78 ma non fidarti...).
Quando rimonti il cestello, attento alla guarnizione, sembra facile ma se sbagli te ne accorgi quando fai il pieno
Ti servono una chiave torx 10, un cacciavite a croce, e qualcosa per allentare la ghiera... tipo un cacciavite e un martello. E qualcosa per aprire e chiudere la fascetta di cui sopra.
p.s.
il tubo è del tipo PA66, non sono ancora riuscito a trovarne in commercio, ma sono riuscito a toglierlo senza romperlo
