Ti unisco a quello, comunque soliti controlli.
Rumorosità, eventuale presenza di fumo, snodo telelever, cuscinetti cambio e coppia conica, integrità battute di sterzo, perite varie di olio ecc ecc.
Dopo 13 moto sei ormai un veterano.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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