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Vecchio 23-08-2016, 17:17   #347
Sono Fabri
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Sono nuovo ed inesperto di forum, vi chiedo comprensione.
Vado in giro con un Triumph Bonneville, il primo remake del 2001, praticamente una bicicletta a motore che non venderò mai.
Ma ho una voglia matta di un GS 1200 e chiedo vostri suggerimenti per due opzioni che sto valutando:
1- 1200 GS del 2008 km 55.000 super-super accessoriato con ABS ma non ESA, sella ADV, parabrezza ADV borse e bauletto alluminio ADV, cerchi raggi neri, una infinità di accessori TT compresi i faretti che costano un patrimonio
Euro 8.000
2- 1200 GS del 2010 bialbero km 45.000 con ABS, ESA ecc., borse e bauletto Vario, paracilindri, ma cerchi a razze (che detesto)
Euro 8.500
Il cuore mi spinge al 2008, ma la ragione mi dice che è maglio il più recente bialbero.
Mi aiutate a decidere?
E' veramente significativa la differenza fra mono e bialbero? L'ESA fa la differenza? I prezzi delle due GS sono coerenti? (entrambi tagliandi BMW)
Concludo dicendo che non sono un gran viaggiatore, cerco il massimo confort anche per il passeggero, per tragitti di 2-300 km al giorno.
Ringrazio per le vostre opinioni che vorrete condividere.

Ultima modifica di Sono Fabri; 23-08-2016 a 19:07
Sono Fabri non è in linea