House, io ho proprio quello. Sarà per la somma dei millemila motivi che intervengono sull'aerodinamica delle moto ma ti garantisco che disturbi e turbolenze ci sono anche con quello.
Purtroppo le variabili sono tante, ogni caso è diverso e basta un niente per cambiare una situazione.
Joe, esatto. Ma almeno per aria si può fare riferimento ai profili NACA, in moto è tutto un prova e riprova artigianale....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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