non capisco il quesito. E' evidente che se hai il passeggero a parita' di gas tenda ad impennare piu' facilmente, a maggior ragione in salita. Se aumenti il precarico dietro puoi ottenere che dietro si sieda tanto uguale a quanto sei da solo con meno precarico, e quindi un assetto statico identico e ottimale. Ma la tendenza a impennare piu' facilmente l'avrai comunque per semplice distribuzione dei pesi. E non ci puoi fare assolutamente niente, e' fisica.
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