[OcusPocus]

C'è poco da fare, concordo con voi, presenza e professionalità della rete commerciale e di assistenza e, soprattutto per il mondo custom/cruiser, nutrito catalogo di accessori e personalizzazioni possibili, fanno la differenza.
Però, oltre a questo, serve anche una gamma! Il Cali è ottimo ma è solo in un deserto...fà gamma a se con le sue varie declinazioni e basta!
Ormai, oltre a HD (che, tra l'altro in USA vive un rallentamento delle vendite a favore di marchi concorrenti), anche Polaris/Victory e Indian (la Scout mi fa morire) presentano gamme ben assortite per gli amanti del genere....la stessa Triumph ha 2-3 modelli interessanti fino alla Rocket.
Con una nuova Nevada e una nuova Bellagio (o Cali Stone da 1000- 1200cc) Guzzi potrebbe essere un ottimo rappresentante Europeo nella categoria custom/cruiser che sta tornando a riscuotere interesse.
Così com'è oggi, compri una Cali sborsando 18-20mila euro , poi la porti in un posto a chilometri da casa tua dove è pieno di Beverly...prende male!!!