Mio pensiero che non vale nulla: penso che per certi tipi di moto, per essere fighe (perche queste moto lo devono essere altrimenti non "rimane" nulla) ci vuole un motore dalla presenza importante. Alettati non per forza, Con dei bei diametri di collettore. Anche con 60 cv. Ma devono avere una certa presenza.
Una moto carina come la xsr ad esempio, con un "motorino" così semplice visivamente pecca molto. Triumph col suo twin bello verticale, staccato visivamente dalla moto e con un carte motore bello tosto fa tutto un altro effetto sempre per rimanere in tema di paralleli. Imho.
Poi da guidare non discuto che possa essere cento volte meglio.
Guzzi ha un motore che è il top come presenza su certe moto. Però lo sta facendo sempre più povero e striminzito purtroppo (giustamente per pesi e abitabilità).
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