Basta omologarla come esemplare unico (in germania). Se spendi millemila euro tra moto e trasformazione non saranno quei 3mila in pių il problema, no?
Tra l'altro c'č chi dal motore della 'busa tira fuori 800cv (bi-turbo...), senza un forcellone (o frocellone?) da 2 metri non riesci neanche a partire credo!
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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