Si, in effetti hai ragione Gaspare.. La spellatura richiede un po' di perizia. Se uno deve rischiare di tagliare dei trefoli, meglio il ruba corrente (della giusta dimensione).
Idem per la stagnatura.
D'altronde questi lavori richiedono un po' di manualità.
Plaf: meglio sul rame, secondo me. Se avvolgi i trefoli sul gambo rigido, non fa bene contatto.. E fai fatica a fissare con il nastro. Se preferisci stagnare, occhio al problema che ha citato Gaspare, sommato alla fusione della guaina del filo principale, che normalmente sta all'interno della crimpatura specifica esterna delle due (i fastons a crimpare hanno, per chi non è del mestiere, normalmente due crimpature: una "interna" che prende il rame spellato e una "esterna" che prende la guaina, per conferire robustezza alla giuntura). Io preferisco rame su rame, se possibile. Ma è anche questione di cosa ti si para davanti e dello spazio che hai a disposizione.
È parte del mestiere: le soluzioni sono tante.. Si applica quella che nel contesto ci sembra la migliore.
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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