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Originariamente inviata da gaspare
Ma quando l'anabbagliante viene tagliato con l'interruttore, il CAN Bus non segnala la lampada bruciata?
Inoltre, così facendo la striscia di LED rimane accesa anche di notte, quando usi il proiettore originale.
Questo, oltre a diventare "vistoso" per le FdO, probabilmente crea delle riflessioni sul cupolino che ti disturbano la visibilità: hai verificato questo?
L'ideale sarebbe stato mettere un commutatore che desse la possibilità di deviare l'alimentazione anabbagliante dal faro ai LED.
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Il segnalatore di lampada bruciata è comodo per sapere se è acceso l'anabbagliante con la diurna (spia spenta) o solo la diurna (spia accesa).
Ho impiegato un microdeviatore, che ho preferito utilizzare come semplice interruttore, lasciando sempre accese le diurne che di notte non danno alcun disturbo.
Ovvio che, volendo, si può fare come da te suggerito.