Concordo.
Io vengo dalla R1100S e la prima cosa notata era, ovviamente, la leggerezza rispetto a quel mattone che avevo prima. Poi l'allungo per me incredibile su un boxer e infine i freni!
Con l'HP fino ad ora ho fatto qualche migliaio di km, all'80% in pista.
Il resto su strada a passeggio.
Non ho mai avuto un R1200S, ma la ha un amico, l'ho guidata tante volte, molto in città, anche se quando l'ho guidata fuori non l'ho spremuta tanto.
Però ogni volta che becco qualcuno che mi dice che all'incirca sono la stessa moto, mi viene da ridere un po'.
Il motore sopratutto. La R1200S è molto più simile al motore del mio GS, rapportato più lungo e con più potenza e allungo. Ma è più trattabile e meno "diretto" dell'HP.
A livello di ciclistica, l'HP è molto più rigorosa e rigida, tanto da renderla piuttosto scomoda per l'uso stradale. E mi va bene così.
