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Originariamente inviata da Absotrull
Alla maggior parte dei consumatori finali non credo interessi più di tanto dove venga realizzato un prodotto (ammesso che lo sappiano): gli italiani non hanno smesso di comprare le Fiat anche se l'azienda ha delocalizzato alcune produzioni in Polonia o nella ex Jugoslavia, ad esempio.
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Anche perchè i modelli prodotti in polonia sono meglio assemblati e più affidabili di quelli costruiti in italia.
Ma questo non centra nulla con il marketing di un marchio storico motociclistico.
La triumph non costruisce più nello stesso tabilimento storico semplicemente perchè è fallita miseramente negli anni 80 sotto i colpi dei giapponesi dopo essersi fusa con la norton ed aver tentato di arrampicarsi sugli specchi con una produzione anacronistica.
Ora ripropongono l'immagine iconografica ma la tradizione inevitabilmente si è interrotta.
HD e MG hanno una tradizione di continuità indissolubilmente legata al luogo storico di produzione.
HD ha moltiplicato i siti di produzione ma sempre sotto la guida di milwaukee.
Stenderei un velo pietoso sulle chiaviche prodotte in india
