Con le Michelin devi stare attento quando l'asfalto č molto caldo e le gomme ancora fredde, quando raggiungono la corretta temperatura vanno bene, secondo la mia esperienza meglio se tenute un po' pių basse di pressione se si va senza passeggero...
Paradossalmente con l'asfalto freddo mi č sembrato avessero meno problemi! Parlo sia di PR4 che di Power3
__________________
Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
|