Io ho acceso la V-Strom dopo 9 anni di fermo, la guzzi dopo 12, altre moto d'epoca anche peggio e non č mai successo nulla.
Certo l'olio deve essere presente, per stare tranquillo fai al limite fare qualche giro al motorino di avviamento senza candele, poi le rimonti e provi.
Vai tranquillo.
Per la frizione invece controlla il livello, potresti avere qualche perdita oppure potrebbe essersi rotto l'attuatore o la pompa.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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