Quote:
Originariamente inviata da David
due mini problemi col dct (post accuramente creato per denigratori at1000  )
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....cercando un po' in rete, pare che sia capitato anche ad altri, ma sulle NX.
Alcuni dicono che si tratta di una cattiva interpretazione dati tra sensore di velocita', abs e buche profonde. Il tutto potrebbe, in casi limite, confondere il DCT.
Cosa veramente strana dato che Honda spaccia questo cambio come la rivoluzione del fuoristrada.
Qualcuno ha anche risolto facendo girare un po' al contrario la ruota post e poi riaccendendo.
Prendi il tutto con le mollette. Sui forum, se ne leggono tante.