S1000XR prova e... possibili alternative impossibili..
Ciao Abbomba,
mi trovi d'accordo se tieni in considerazione l'altezza della moto e il tipo di sospensioni (lunghe). ti faccio notare pero' che: 2 moto che hai citato (Multi e SuperAdventure) hanno maggiore propensione per le strade bianche / offroad (telai specifici + mappe e/o ruote a raggi) mentre la XR proprio no. Anche comparative dirette hanno riportato la mUlti piu' confortevole dell'XR (piu' sportiva). Se consideri invece viaggi da week end con sparata solo su strada, allora forse vedrai che anche la MT 10 č molto piu' vicina alla XR di quello che tu possa immaginare: entrambe hanno motori e telai derivati da supersportive, motori con curve di erogazione molto piatte e lineari, pensate anche per andare in scioltezza e comfort. Giusto per dirti la MT 10 esce con il cruise control di serie!
Secondo me vanno provate, anche perchč le selle fornite in dotazione sono molto diverse: sfido chiunque a farsi tot KM in sella alla XR, rispetto a Multi o KTM (almeno io non ho le chiappe di granito!).
Buona strada
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