Il dibattito sulle pressioni dichiarate da BMW è abbastanza noto...2.5 davanti e 2.9 dietro, senza distinzione tra carico (pilota, pilota+pass) e marca degli pneumatici.
Io non sono mai stato dell'avviso di giocare con i valori...e sfido chiunque a "sentire" il +/- 0,1 bar.
2,9 è alto? Rispetto a cosa? Se mamma BMW lo raccomanda un motivo ci sarà....
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