Io ritengo (come qualcuno ipotizzava) che se il problema peggiora dopo i tagliandi o gli aggiornamenti, potrebbe essere una questione di miscela magra/grassa come si diceva ai bei tempi dei carburatori, o di qualcosa che peggiora di qualche grado la temp di esercizio del catalizzatore e crea il disagio.
Per il resto le moto sono tutte identiche, mi sembra strano che a qualcuno bruci ed ad altri no e sia solo una questione di percezione personale del calore.
__________________
STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
Ultima modifica di xpdev; 13-06-2016 a 19:46
|