Quote:
Originariamente inviata da managdalum
questo mi sentirei di escluderlo
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Provare per credere..... si sente decisamente come se entrasse abs... decise variazioni sulla pressione dell impianto frenante. .. è ovvio che devi essere molto veloce e fare cambiata che manda in fuorigiri il motore...
L auto con automatico sequenziale non accetta la marcia inferiorie se sei fuori range di cambiata x tutelare il motore. . qui invece sei con un cambio meccanico. . Il sistema non ha modo di impedire la cambiata anche se è sbagliata.... quindi l unica cosa che può fare è tentare di abbassare la velocità e il regime di rotazione..
E lo va in maniera corretta e decisa... probabilmente l abs x evitare bloccaggio della gomma su una frenata d emergenza
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