Vero, ma è anche vero che è stata la prima a nascere, e il "depotenziamento" è stato fatto proprio per il motivo che ha detto Mario.
La serie F bicilindrica è entrata in commercio nel 2006, e l'OK sul motore non meno di un anno e mezzo prima.
Siamo quindi a metà 2004 quando al primo lancio su banco ha sputato oltre 90 CV (alla ruota!), al che è stata presa una decisione: i consumi e le prestazioni che si vedono oggi derivano da lì.
Perché non l'hanno ripompata, ora?
Per evitare il passo indietro sui consumi, e poi i clienti del precedente downgrading avrebbero perso fiducia nel marchio: cosa da evitare! ...ma quest'ultima è solo una congettura.
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