Beh, il fatto è che si gioca meno con il gas, scegliendo un'andatura più modesta soprattutto per evitare di dover fare dei sorpassi, il che comporta lo "sgancio" del cruise.
Tutto a favore dei consumi.
Senza dubbio occorre fare un poco d'abitudine all'uso del cruise, che condiziona molto la condotta in autostrada - ma una volta messa a punto la strategia di gestione più adatta non si può che apprezzarne la presenza.
Il pignone da 17 è la soluzione del passista, ma come giustamente hai detto, penalizza in modo sensibile la resa su strada.
Giusto o sbagliato, dipende dall'utilizzo che se ne fa, ma per gli spostamenti all'americana è sicuramente la manna dal cielo.
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