Anche io mi chiedo perché si è cotto il disco. E non so darmi una risposta.
Però sono d'accordo con Mister Punteggiatura sul fatto che questa è la prima BMW che ha questi problemi all'impianto frenante.
Che per me, sia chiaro, resta efficacissimo. Ma ha bisogno di continue messe a punto o meglio va periodicamente eliminata l'aria che allunga la corsa di pinza e pedale.
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- ex R1200 GS LC - 2015
- ex R1200 GS - 2005
- ex R1150 GS - 2003
- ex R850 R - 2000
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